道路旅客運送業のサラリーマン年収
道路旅客運送業は、サラリーマン(一般労働者)の平均年収が3,537,400円で、115の業界区分のうち107位の業界です。
主として、自動車等により旅客の運送を行う事業所が分類されます。
道路旅客運送業の一般労働者数は322,890人で、平均年齢は54.3歳です。
道路旅客運送業の一般労働者の月間労働時間は、平均197時間です。内訳は、所定内労働時間が170時間、残業などの超過労働時間が27時間です。
関連する産業・業界区分では、道路旅客運送業が属する業界区分として「運輸業、郵便業」「陸運業」があります。あわせて、ご覧ください。
道路旅客運送業のサラリーマン
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道路旅客運送業のサラリーマン | |||||
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項目 | 値 | 年 | 順位 | 偏差値 | 格付 |
平均年収 | 3,537.4千円 | - | 107位 / 115 | 37.1 | D |
給与月額 | 264.4千円 | 2015年 | 106位 / 115 | 37.8 | D |
所定内給与月額 | 217.9千円 | 2015年 | 115位 / 115 | 34.1 | D |
年間賞与 | 364.6千円 | 2015年 | 107位 / 115 | 37.8 | D |
時給換算 | 1.28千円/時間 | - | 113位 / 115 | 35.0 | D |
労働時間 | 197時間 | - | 4位 / 115 | 71.4 | E |
所定内労働時間 | 170時間 | 2015年 | 16位 / 115 | 60.0 | D |
超過労働時間 | 27時間 | 2015年 | 4位 / 115 | 75.6 | E |
平均年齢 | 54.3歳 | 2015年 | 1位 / 115 | 92.6 | - |
勤続年数 | 10.7年 | 2015年 | 91位 / 115 | 42.3 | C |
労働者数 | 32,289十人 | 2015年 | 42位 / 115 | 48.4 | C |
道路旅客運送業の男性サラリーマン
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道路旅客運送業の男性サラリーマン | |||||
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項目 | 値 | 年 | 順位 | 偏差値 | 格付 |
平均年収 | 3,587.1千円 | - | 115位 / 115 | 35.2 | D |
給与月額 | 268.1千円 | 2015年 | 115位 / 115 | 35.1 | D |
所定内給与月額 | 219.8千円 | 2015年 | 115位 / 115 | 32.6 | D |
年間賞与 | 369.9千円 | 2015年 | 112位 / 115 | 37.3 | D |
時給換算 | 1.29千円/時間 | - | 115位 / 115 | 33.9 | D |
労働時間 | 197時間 | - | 5位 / 115 | 68.9 | D |
所定内労働時間 | 170時間 | 2015年 | 22位 / 115 | 58.8 | C |
超過労働時間 | 27時間 | 2015年 | 4位 / 115 | 72.3 | E |
平均年齢 | 54.9歳 | 2015年 | 1位 / 115 | 90.5 | - |
勤続年数 | 10.8年 | 2015年 | 94位 / 115 | 39.9 | D |
労働者数 | 29,895十人 | 2015年 | 30位 / 115 | 50.0 | B |
道路旅客運送業の女性サラリーマン
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道路旅客運送業の女性サラリーマン | |||||
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項目 | 値 | 年 | 順位 | 偏差値 | 格付 |
平均年収 | 2,918.7千円 | - | 103位 / 115 | 39.6 | D |
給与月額 | 218.4千円 | 2015年 | 102位 / 115 | 40.7 | C |
所定内給与月額 | 194.7千円 | 2015年 | 108位 / 115 | 38.6 | D |
年間賞与 | 297.9千円 | 2015年 | 101位 / 115 | 39.2 | D |
時給換算 | 1.15千円/時間 | - | 108位 / 115 | 38.4 | D |
労働時間 | 185時間 | - | 2位 / 115 | 69.1 | D |
所定内労働時間 | 169時間 | 2015年 | 11位 / 115 | 61.6 | D |
超過労働時間 | 16時間 | 2015年 | 2位 / 115 | 71.0 | E |
平均年齢 | 46.9歳 | 2015年 | 1位 / 115 | 71.8 | - |
勤続年数 | 10.1年 | 2015年 | 64位 / 115 | 48.3 | C |
労働者数 | 2,395十人 | 2015年 | 78位 / 115 | 46.3 | C |